В Кишиневе

Суббота, 15 Июня г. 20:44 + в цитатник

Сейчас я пишу, а Инна ждет взлёта. Последний день ее отпуска мы провели в Кишиневе. Было весело. Сначала у григориопольской автостанции, пока ждали автобус, зашли посмотреть лампочки. Я сбила вывеску. Инна тоном привыкшего человека спросила, что я делаю. Я так же привычно ответила, что шалю. Продавщица деликатно спрятала лицо за ладонью.

На Гара де Норд я сразу купила обратный билет, а на толчке - лампочки, которых у нас нет. Взяли такси. На улице Измаил я посмотрела на полосу справа и увидела, как из маршрутки высунулся водитель и что-то испуганно-трагически-страстно орет в нашу сторону. Я сразу подумала, что что-то случилось, и попыталась обратить внимание таксиста на этого юношу. Но таксист не реагировал. Я панически стала искать возможность открыть окно, чтоб поговорить с маршрутчком. Вертелась во все стороны, страдая, что не могу соединить два одиночества и теперь провалю зачет Святому Валентину. Потом уже застонала во весь голос: Вам человек хочет сказать что-то важное! Влипла в окно, недоумевая, почему мужик в машине на средней полосе уссыкается от смеха. Оказалось, что этот маршрутчик материл нашего таксиста за то, что тот его подрезал.

Я повела Инну в полюбившийся мне Дон Тако . К нам подошла девочка и затараторила. Я ее прервала, извинившись, что не понимаю молдавского. Инна сказала, что девочка говорит по-русски. И добавила, что я сегодня звезда. В разгар нашего обеда, когда я потягивала маргариту, а Инна шуршала льдом в бокале мохито, к соседнему столику подпрыгнул официант в черном плаще, маске и шляпе. Он поставил перед мужиком блюдо и выстрелил из игрушечного пистолета, заорав: Десерт Зорро !

На столиках в Доне Тако лежали анкеты. Я себе одну прихватила, чтоб сфоткать, но Инна навела у меня в сумке порядок, и теперь я ее не найду. Там были вопросы в духе Как вам понравилась скорость и страсть обслуживания нашими огненными мачо? Я написала им комплиментов. Мачо Василе, сменивший общительную девочку, с детским любопытством выспрашивал, что такое сливки и зачем их лить в морковочный сок.

На прощанье Инна бросила монетку в фонтан, такси развезло нас в разные стороны, и теперь мы увидимся, наверное, весной, когда я поеду продлевать загранпаспорт.

А еще у меня второе лето подряд аллергия на солнце. Придется покупать печеньки и переходить на темную сторону.

Понравилось: 3 пользователям

Транспорт в Бухаресте

Бухарест — сердце Румынии. крупнейший культурный и коммерческий центр страны, в котором находятся одни из самых достойных музеев Юго-Восточной Европы.

Аэропорт «Henri Coanda» (в городе Отопень)

Если ваш путь — перелет, то, скорее всего вы приземлитесь в аэропорту «Henri Coanda» (город Отопень) — международном центре сообщений, расположенном в 18 км на север от столицы и связывающем собою все европейские столицы и другие крупные города мира. Большинство полетов обслуживает румынская авиакомпания Tarom. Расстояние от аэропорта до Бухареста можно преодолеть с помощью автобусов, поездов или услуг такси.

Многие услуги в зоне аэропорта стоят вдвое дороже, нежели в черте города, поэтому не удивляйтесь, что таксисты попросят у вас за поездку 100 RON (25 долларов), а не положенные 50 RON (12,5 долларов). Как совет — не стоит менять деньги прямо в аэропорту, курс тут тоже невыгодный — лучше сделать это по приезду в столицу.

Начиная с 6.00 и до 23.00 из аэропорта можно выехать в Бухарест на поезде, станция которого находится в 2-ух километрах от зоны аэропорта (до нее вас бесплатно доставят шаттлы). Цена проезда — 6 RON (до 1,5 доллара), купленный билет необходимо в салоне прокомпостировать. Время следования — 50 минут.

С 5.15 до 23.00 каждые 15 минут курсирует автобус № 780 и № 783 с конечной станцией — ж/д вокзал Gara de Nord. Стоимость билета около 1 доллара (3,5 RON), приобретается он у водителя.

Аэропорт «Aurel Vlaicu»

Менее крупный аэропорт «Aurel Vlaicu» расположен практически в черте Бухареста (в рамках 6 км от города). Зачастую используется для вылетов класса «бизнес» или чартерных рейсов: WizzAir, BlueAir и Germanwings. К сожалению, в нем существует лишь 3 выхода и в туристическую пору — много людей. Будьте готовы к тому, что этот аэропорт не самый комфортный.

От него можно добраться в Бухарест либо такси (1,5 RON за 1 километр = 0,38 доллара), либо автобусами № 131 и № 301, которые следуют до Пьяца Романа (площадь Рима) и автобусом № 205, который идет до Gara de Nord. Автобусные билеты продаются на самой остановке, у водителя вы их не найдете.

Что касается такси — не забывайте что, если вам нужно следовать в центр, то на счетчике можно ожидать плату за и 15 км, вместо положенных 10 км (таксисты тут любят основательно приукрасить километраж и цены).

Вокзалы Бухареста

Пользуясь международным сообщением, вы, скорее всего, прибудете на вокзал Gara de Nord (Гара де Норд, Северный Вокзал). Большинство международных поездов приходит именно сюда и уходит тоже отсюда. Если нужно попасть черноморское побережье, то используются и другие вокзалы: Baneasa и Garа de Est-Obor.

Посредством этих 3-х вокзалов Бухарест связан с такими крупными европейскими городами, как: Будапешт, София, Москва, Белград, Стамбул, Венеция, Салоники, Вена, Киев. И с более 40 румынскими городами.

Остальные 3 железнодорожные станции (Basarab, Republika и Progresul) используют для локального сообщения.

Международное автобусное сообщение Бухареста

Добраться до Бухареста вполне реально и на автобусе. Он связан регулярными рейсами со многими городами таких стран как: Германия, Италия, Швейцария, Турция, Франция, Швеция, Австрия, Греция, Испания, Молдавия и другие. Автобусные маршруты обслуживают несколько крупных компаний: Atlassib, Double T, Eurolines, Murat, Anesis, Troy, Ortadogu Tur, Calea Grivitei, Toros и другие. Приблизительная стоимость проезда: Вена — 65 евро, Париж — 125 евро, Афины — 80 евро, Рим — 115 евро, Берлин — 115 евро, Кишинев — 37,5 евро.

Городской транспорт

Транспорт Бухареста представлен метро, автобусами, трамваями и троллейбусами. Имеет тенденцию к переполнению в пиковые часы (6.00-8.30 и 15.00-17.00).

Метро Бухареста

Функционирование метрополитена: с 5.00 до 23.30. Поезда курсируют каждые 5-7 минут. Магнитные карточки для проезда можно купить на входе.

Будьте готовы к тому, что сами обозначения станций метро не всегда хорошо заметны. Как правило, они написаны на табличках, размещенных не совсем удобно для обычного взгляда.

Метрополитен представлен 4-мя линиями. В течение ближайших 5 лет обещают построить и запустить еще 2 линии, одна из которых будет сообщаться с международными аэропортами. Общая длина путей метро на сегодня — 69,25 км. В пользовании находится 51 станция, со средним расстоянием между ними порядка 1,5 км. Стоимость проезда зависит от количества поездок:

• 2 поездки — 4 RON (около 1 доллара),

• 10 поездок — 15 RON (чуть меньше 4 долларов),

• проездной на 1 день — 6 RON (1,5 доллара),

• проездной на месяц (62 поездки) — 50 RON (12,5 долларов),

• безлимитный проездной на целый месяц — 60 RON (15 долларов).

Билеты на проезд в метро нельзя использовать в наземных видах транспорта.

Троллейбусы, трамваи и автобусы Бухареста

Для проезда в троллейбусах, автобусах и трамваях продаются отдельные талончики по цене 1,3 RON (около 0,33 доллара). Проездной на 1 день стоит около 8 RON (2 доллара), на неделю — 17 RON (чуть больше 4 долларов), на 2 недели — 25 RON (чуть больше 6 долларов), а на месяц — 50 RON (12,5 долларов). Во время проезда билеты следует обязательно компостировать.

В Бухаресте также существует возможность покупки единого проездного для всех видов транспорта, включая и метро.

Такси в Бухаресте

В большинстве своем авто оборудованы счетчиками и средняя цена услуги — 1,5 RON за 1 километр (0,38 доллара). Посадка стоит, как правило — 2 RON (0.5 доллара). Если вы увидите шашечки, то это государственная форма услуг, частные такси имеют обозначения «РО» и «Р» на крыше. Их поймать легче, но услуги частников немного дороже — 1,8 RON за 1 километр (0,45 доллара). Однако следует помнить, что о цене нужно договариваться до того, как вы сели в салон. Оставлять денежное вознаграждение в виде чаевых таксистам в Румынии не принято.

Макси-Такси. Существует 5 регулярных маршрутов, соединяющих центр с главными достопримечательностями города. Количество мест — до 10, цена проезда около 0,4 доллара, покупать — у водителя.

Аренда автомобиля в Бухаресте

Взять в аренду машину возможно, но передвигаться будет крайне проблематично. В Бухаресте частые пробки, особенно в часы пик, трудности с парковкой и огромное количество улочек с односторонним движением. Местные водители склонны к нарушениям.

Поэтому, не зная города и возможных рисков с нарушениями, лучше не садиться за руль. По причине неаккуратности вождения румынскими водителями следует быть внимательными не только на месте водителя, но и в роли пассажира или пешехода. Согласитесь, что глупо попасть в аварию во время туристической поездки, поэтому все правила безопасности следует соблюдать неуклонно.

Цена за прокат машины варьируется в зависимости от класса выбранного автомобиля. Популярными для аренды являются бывшие в употреблении авто с суточной ценой от 20 до 60 долларов. Как правило, в эту сумму входит: безлимитный пробег, полное страхование, право вождения 3 людьми по одному и тому же договору, уплата дорожных налогов, а также бесплатное пользование автомобильным оборудованием и аксессуарами.

Совет

По окончании туристической поездки будет разумным добираться в аэропорт или на вокзал заблаговременно, если вы хотите заказать такси, то тоже стоит сделать это заранее. Тогда вы не опоздаете на свой рейс, ваша поездка будет успешно завершенной и в памяти останутся только позитивные воспоминания от румынских красот, вкусной кухни и местных достопримечательностей.

кишинев дветысячиодиннадцать

между границей украины с молдавией существует некая такая «мертвая зона», на которой тем не менее, расположена деревушка и какие-то здания… сама граница лишь создает видимость границы двух государств, но тем не менее, для ее пересечения требуется загранпаспорт, в котором даже ставят штамп о въезде. короче, 80 драхм гривен, 3 часа в шкуре «нелегального эмигранта» в заполненном стареньком фольксвагене и вы в кишиневе.

ну какие плюс в кишиневе? ну такси за 43 лея (103 рубля на русские деньги и это нас еще нагрели, наверное, в половину), ну вайфай бесплатный на автовокзале, в котором нет туалета (вдумайтесь, вайфай — есть, а туалета — нет), ну большущее желание быть похожим на европу и слиться в едином порыве и в любой позе с румынией, ну природа красивая… может конечно, что еще забыл, но в целом все. -)

мы молдаване — с нами бог. молдавия — для молдаван, ептво.

автовокзал в кишиневе — это гара де норд. сам язык — это смесь латыни, итальянского и бог знает еще чего (может турецкого?). большинство надписей написаны по-молдавски (румынски), однако, большинство из них дублируются по-русски, что приятно. русский язык знают все (или почти все).

привокзальные туалеты есть только на улице и в отличии от вайфая — они платные. сюр.

обозначение круглосуточного магазина — это 24/24, используется повсеместно, вместо привычных 24/7. кстати, обратите внимание, что несмотря на то, что используется латиница в названии магазина «вобыль» — совок все равно.

в городе курсируют троллейбусы, автобусы и маршрутки. проезд в троллейбусе — 4 лея (9 рублей), проезд в маршрутке — 6 лей (14 рублей). троллейбусы — либо б/у чешские, либо еще с советских времен, автобусы — б/у импорт из германии.

в связи с политической ситуацией, в стране уже почти полтора года нет президента, а потому складывается ощущение, что страной управляют два сотовых оператора — orange и moldcell. складывается ровно потому, что их реклама есть буквально в любом месте страны, а сами салоны открыты так, что бывает на клочке в 50 метров можно насчитать сразу 5 магазинов, скажем оранджа. еще никогда мне не удавалось увидеть такого количества магазинов сотовых операторов в одном месте.

здесь любят бороться за независимость, потому обклеили плакатиками здание правительства.

предвыборный плакатик одной из партий, логотипом которой является ядерный взрыв.

здесь улыбчивая полиция, ездящая на русской «классике». выглядит сюрреалистично, конечно.

здесь смешные гоп-светофоры :-)

а в роли человечков на знаках пешеходного перехода выступают инопланетяне.

реклама котофеича (торговая марка «егорьевск-обувь») латынью — сильное зрелище. -)) европа же. -)

город вроде не большой, пробок нет, но паркуются все равно на газонах. европа, хуля.

наверняка, молдавия (кишинев, в частности) очень красива летом…

…однако, думаю не ошибусь, если скажу, что в большинстве своем, примерно как-то так, выглядит весь кишинев. капли на стекле — это слезы всех молдаван, ну и мы всплакнули чуток, что уж там.

жить в таком потрясающем месте, граждане безусловно очень рады. еще бы, ведь они почти в европе, именно потому делают румынские паспорта, очень любят сотовые телефоны и вайфай, а еще любят латиницу и вытесняют русский язык. сказочное место, европа.

настало время возвращаться в ростов-пе-дон, но я обязательно хочу еще раз посетить молдавию, на этот раз летом или весной. и да, молдаван жалко, зато патриотизма набрался. -)

прошу прощения за возможные ошибки. многие фотографии были сделаны путем нажатия на кнопочку гениальным пальчиком ирки.

всем спасибо.

Добавить комментарий

Источники: http://www.liveinternet.ru/users/mrsotvertka/post280080418/, http://wiki-turizm.ru/romania/188-transport-bucharesta, http://aderese.livejournal.com/113766.html